CALABRIA: LA SCOMMESSA DEI TRENI

ROCCELLA J., 3 GEN – Nuovo anno e nuovi interrogativi sulla mobilità calabrese, nello specifico sulla linea ferrata. E’ quella che in Calabria in alcuni tratti è particolarmente vetusta e altamente frenante per un sostegno alla crescita socio-economica di quel territorio. Inizia un nuovo anno. Non solo le incognite dell’Alta velocità. C’è una partita da giocare con tempi e scadenze da rispettare che per il trasporto ferroviario in Calabria riguarda anche la dorsale jonica. In ballo interventi per centinaia di milioni di euro destinati all’elettrificazione della linea che va completata entro il 2026. Le scadenze del PNRR per l’elettrificazione della Jonica, sono stringenti. Tanti i nodi da sciogliere per il traporto ferroviario, pertanto. In arrivo, comunque, nel 2025 altri sei “Ibridi”. Oggi l’età media del parco rotabile è 18 anni. Decisamente, troppo, verosimilmente anche in fatto di sicurezza. Fase di attesa per nuovi destini di tante stazioni, ristrutturate.